我國80%左右的物流運輸是由個體司機構成。然而,他們卻是行業的底層,是社會中的“隱形人"
圍繞干線運輸卡車司機大多數單兵作戰、長距離工作,在人生地不熟的外地遇到各類事件難以解決的情況,從“互幫互助”作為切入點,組織卡友之間通過異地互助的方式解決難題通過“互助”切入卡車司機后服務市場,幫助卡友在車輛運營過程中降本增效。
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